托盤(pán)是我們常見(jiàn)的物流運輸設備兼倉儲設備。運用的領(lǐng)域十分廣泛，下面我們分析一下鋁合金托盤(pán)在卷煙成品整托盤(pán)運輸上的存在問(wèn)題和相對解決的方法。

整托盤(pán)配送中存在的問(wèn)題屬于卷煙大物流的討論范圍。需要在更高的角度、更大的范圍來(lái)討論其解決辦法，需要有一個(gè)高層管理部門(mén)（例如國家煙草專(zhuān)賣(mài)局或有關(guān)中國物流管理部門(mén)）來(lái)統籌協(xié)調，平衡各方利益，制訂一個(gè)切實(shí)可行的方案，解決目前存在的難題，才能有效推廣。以下是問(wèn)題以及我個(gè)人認為的解決方法。

（1）工業(yè)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)的鋁托盤(pán)標準不一致問(wèn)題。

高層管理部門(mén)在制訂卷煙成品實(shí)施辦法時(shí)，應該制定統一的托盤(pán)標準，且不僅僅運用于卷煙行業(yè)，更要形成各行業(yè)均使用同一的國家規定的托盤(pán)標準，避免各行業(yè)存在不同標準，為以后的鋁合金托盤(pán)全國聯(lián)運、社會(huì )大物流的實(shí)施打好基礎。

（2）碼垛件數標準不一致，配送車(chē)輛的裝載率低問(wèn)題。

高層管理部門(mén)在制訂托盤(pán)碼垛件數時(shí)目前卷煙企業(yè)運作現狀，又要考慮中國的運輸路況，同時(shí)要推動(dòng)相關(guān)的配套設施來(lái)輔助該問(wèn)題的解決。要考慮工業(yè)企業(yè)的利益，不要使用過(guò)多件，采用24件或28件堆垛。

因為中國的運輸路況比較復雜，很多道路崎嶇不平，因此，要實(shí)施整托盤(pán)聯(lián)運要解決貨物的穩定性、裝載率問(wèn)題。整托盤(pán)配送也是這樣，需要對原有的運輸車(chē)輛進(jìn)行改造，改造后的車(chē)輛要解決貨物的穩定性、裝載率問(wèn)題，這樣才能調動(dòng)工業(yè)企業(yè)的實(shí)施積極性。

（3）出入庫問(wèn)題。

只要兼容了工業(yè)企業(yè)的鋁合金托盤(pán)標準和碼垛形式，就避免了對出入庫形式的再次技改。

（4）鋁合金托盤(pán)費用和管理問(wèn)題。

整托盤(pán)實(shí)施后，鋁合金托盤(pán)在工業(yè)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)之間共享使用，對于其中發(fā)生的費用應該怎么解決，直接影響到實(shí)施方的積極性。高層管理部門(mén)應該綜合進(jìn)行利益的協(xié)調，制訂一個(gè)客觀(guān)、公正、易于被各方接受的鋁托盤(pán)費用管理方案。

（5）信息共享機制。信息共享機制主要是技術(shù)問(wèn)題，同時(shí)也涉及與一號工程信息的兼容問(wèn)題。

可以通過(guò)對工商聯(lián)運管理軟件的統籌設計來(lái)解決，構建工商企業(yè)雙方的信息共享平臺，同時(shí)體現雙方的需求。在信息載體的選擇上，RFID 是不錯的選擇，但是部分煙廠(chǎng)在使用過(guò)程中暴露出的技術(shù)和管理問(wèn)題一定要重視，并盡快解決。